行业新突破！新能源出海电池火灾世界难题，被同泰火安高压细水雾技术破解

11 月 17 日，滚装运输锂电池动力乘用车热失控火灾模拟试验观摩和研讨会在同泰火安成功召开。来自交通运输主管机关、船东、船舶设计、建造单位、科研院所及物流运输企业等70余位领导、专家齐聚一堂，通过现场试验观摩与技术研讨，共同探索滚装船舶载运电动汽车的火灾安全解决方案，为新能源汽车出海运输筑牢安全屏障。

随着新能源汽车出海规模持续扩大，滚装船舶载运电动汽车的火灾安全风险日益凸显。锂离子电池热失控具有隐蔽性强、燃烧速度快、易复燃等特点，而滚装船贯通式甲板、密闭空间的结构特性，进一步加剧了火灾防控挑战。此次会议紧扣行业核心痛点，以 “实体火灾试验” 为核心，搭建起产、学、研、用协同交流的专业平台，推动解决实际运营中的安全难题。

▲ Felicity Ace号巨轮在大西洋起火 载有数千辆保时捷等豪华车

参会代表观摩了电动汽车热失控火灾模拟试验。现场还原了滚装船实际装载环境，完整呈现了锂电池从热失控初期到火势蔓延的全过程。体积强度技术的高压细水雾灭火系统启动后，微米级雾滴迅速弥漫整个试验空间，一方面通过高效吸热实现快速降温，抑制电池热失控连锁反应，另一方面通过阻隔热辐射阻止火势蔓延，同时细水雾具有除烟除毒的效果，可以有效保障人员生命安全。

在技术研讨环节，行业专家与企业代表围绕高压细水雾灭火系统的船舶适配应用展开深入交流。与会嘉宾重点探讨了高压细水雾系统在滚装处所的优化布置方案，确保应急状态下快速激活、精准处置。结合试验观察结果，代表们一致认为：高压细水雾灭火系统凭借高效降温、水渍损失小、环保无污染等优势，特别适配滚装船密闭空间的火灾防控需求，是解决电动汽车热失控火灾的有效技术路径。

“这次试验让我们直观看到了高压细水雾的实战效果，其快速降温、抑制复燃的能力解决了我们在运输中的核心顾虑。” 某运输企业参会代表表示。同泰火安相关负责人介绍，本次试验数据与研讨成果，进一步明确了高压细水雾灭火系统在滚装运输火灾防控中的应用价值，后续将为船舶载运新能源汽车安全规范的完善提供科学支撑，助力行业从 “被动应对” 向 “主动防控” 转型。

作为消防安全领域的深耕者，同泰火安始终聚焦滚装运输安全需求，未来将持续开展体积强度技术高压细水雾灭火系统的应用研究与试验验证，与产业链各方携手筑牢滚装远洋运输安全屏障，为新能源汽车远洋运输安全保驾护航。